在城市的道路里面，采用半“環(huán)島形”設(shè)計，候車亭向人行道方向內(nèi)移，公交車進(jìn)站可以直接駛?cè)?ldquo;港灣”，不僅有效規(guī)范了公交車進(jìn)站�？�，更扮靚了城市環(huán)境，這種就叫做港灣式�？空�。
　　一：關(guān)于港灣停靠站的具體介紹
　　之所以會設(shè)計�？空�，主要就是為了加急車的流通速度。減緩公交車�？康臅r候?qū)χ苓吔煌ň陀兴�產(chǎn)生的影響，這是對道路進(jìn)行設(shè)計和改造的一種方式，在城市的道路設(shè)計當(dāng)中，考慮到要公交停靠過程當(dāng)中機(jī)動車的通行效率。因此很多設(shè)計師在道路方面會進(jìn)行處理，要么就是通過加寬的方式進(jìn)行處理，要么就是通過壓縮人行道的方式進(jìn)行處理，這種方式的處理最終所呈現(xiàn)出來的停靠站就是我們所謂的港灣式�？空尽� 　　二：港灣式�？空竞蛻�(yīng)急車帶有什么區(qū)別？
　　應(yīng)急車帶在高速公路或者是在一級公路的最右邊向外延伸出來，這種情況下就會發(fā)現(xiàn)延伸出來的路就是用白色的短虛線給隔離開的，這樣的路段是可以進(jìn)行臨時停車。港灣式停靠站大多數(shù)情況下就是為了公交�？恐�后方便乘客上下��，除了一些執(zhí)行任務(wù)的車輛，就像是消防車或者是警車，可以臨時停靠，其他的車輛不能夠�？窟M(jìn)入，要不然會按照違規(guī)做處理。 　　港灣式�？空臼鞘裁�？和應(yīng)急車帶之間有什么樣的區(qū)別？通過以上介紹，大家應(yīng)該有了解，在平時的時候一定要多做關(guān)注。

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