港灣式公交站臺總結(jié)

作者：候車亭廠家江蘇榮大來源：http://www.banjiachangsha.com 更新時間：2019-11-01 09:00:05 點擊：字體大�。�小中大

　　公交站臺雖然只占城市道路中很短的一段，卻是公交和道路通行能力的重要的影響因素，所以公交站臺優(yōu)化設計需要引起足夠的重視，港灣式公交站臺很好地緩和了候車亭設計不合理給交通帶來麻煩的問題。
　　所謂的港灣式公交站臺，就是借鑒停靠船舶的模式，將城市道路旁的公交站臺設計成內(nèi)弧形向內(nèi)凹的形狀，公交車進站時，就不影響原路其它直行車輛，從而減少公交車進出站對道路交通的影響。大家所知道的港灣式其實有多重含義，下面為您介紹下：

　　1.體量上，港灣式的通常都比較大，適合在公交線路站點集中的公交換乘站或起點站
　　2.造型上，港灣式的一般有三個建筑面，比較封閉，能遮風擋雨
　　3.功能上，港灣式的功能都比較復合，有的提供咨詢服務，有的會有自動查詢機或售貨機等

　　港灣式公交站臺與傳統(tǒng)的直接式公交站臺相比，具有很多的優(yōu)點：可以減少對旁側(cè)交通的干擾，尤其對較窄的路段更有成效；可以在一定程度上規(guī)范駕駛員的進站行為，增加安全性；可以有效控制乘客的候車范圍，間接地減少車輛延誤時間。

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